这才是击垮远东航空的最后一根稻草

远东航空董事长张纲维留下遗书失联，黄育祺副总向公众鞠躬致歉

【民航事儿】12月12日，台湾远东航空正式对外公布：因长期营运亏损，资金筹措困难，远东航空将于12月13日起停止营运。远东航空于1957年6月5日创立，1962年投入定期客运航线，目前拥有航权包含47个城市、62条航线。

远东航空主营两岸航线，澎湖及金门航线。事发后，台湾民航局协调其他航空公司增加航班，协助往返金门的旅客，特别是确保下月春节期间旅客正常出行。台行政院副院长陈其迈已听取交通部说明，行政院已指示相关部门，要求确保运能、维护旅客权益与远东航空员工权益。

远东航空无预警停业令外界哗然，不少民众第一时间赶往机场办理退票、退费，由于现场退票乘客不断增多，远航工作人员只好发放“证明单”给民众做为日后优先退票证明，但证明单却没有任何数字顺序，导致民众质疑拿了单子也可能无法兑现，还有民众在混乱的现场激动昏倒。

台湾媒体分析远东航空停运有以下两点原因：

1、远东航空12架飞机，6架MD82飞机，6架新ATR72涡桨飞机，老MD82执飞航线大部分都是大陆二线城市，客源稍显不足。再有就是机队大部分都是老旧机型，大部分台商都太敢搭乘返台。

2、民进党执政以来，两岸关系处于紧张状态，不仅冲击岛内观光、零售、饭店业及农渔蔬果产品的出口，陆客大量减少也是击垮远东航空的最后一根稻草。

远东航空董事长张纲维今天（12日）下午五点发布遗书，遗书内容：“本人张纲维对不起大家，因受诈欺集团诈骗再加上两岸不景气导致公司亏损日渐扩大，本人已垫款近9亿元仍不足用，二十多年来心血付之一炬，只求一死以谢罪，但死不瞑目，请求检调单位调查：朴元日、林育陞、陈胜隆、王瑞恺四人，佯称有大笔资金将投注公司，分文未进导致突然跳票，又收取高额作业费，使我雪上加霜，我一心希望远航能持续翱翔天际，最终听信四人话术，造成现在这种情况，希望他们能出面履约解决所有债务，远航能重生，公司也会做破产清算希望解决所有人问题，想不到12年前凭一己之力独资救了远航，没想到竟被拖累如此下场，悔恨至死，都是我的错，不关其他人的事。”

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